聚丁二烯橡胶与钢丝、尼龙等纤维天然有很好的粘接效果（一旦粘住，人力很难撕开），所以采用顺丁橡胶制成。胴体层是完美的！到目前为止，一条轮胎的主要部件完全由橡胶隔开，国产轮胎和进口轮胎大致如此。

如果选择轮胎，选择老牌企业产品

以国产轮胎为例，我们以飞跃龙腾为例。价格够实惠吗？设计是否足够安静？胎面还为您预留了专属吸音孔！耐磨长效胎面配方+强韧柔韧的吸振胎侧，这款轮胎更全面。

M+S的多路况自适应花纹设计，大量胶水花纹块角度优化、凹槽分布优化……正是这些技术赋予了飞跃龙腾这些性能。当然，橡胶本身的配方配比也是关键（天然橡胶占多少？丁苯橡胶占多少）...所以我在选择轮胎的时候，个人支持选择大品牌尽可能使用旧资质的产品。

比如我们整理了轮胎不同部位的橡胶种类，但国内为了节省成本，一些不知名的小作坊、小厂家生产的轮胎，轮胎内层性能较差，而使用廉价的三元乙丙橡胶（EPDM）作为填充物，则质量较差。 ..选择轮胎 选择老手！

真相：纯自然未必是最好的

现在它不再古老了！

此时，读者应该清楚了：这个世界上没有所谓的“纯天然橡胶轮胎”。因为即使做出来，性能也不能满足苛刻的要求。虽然会有一定比例的天然橡胶，但并不是全部。 ——告诉大家一个可悲的事实：

从橡胶树上砍下没有使用炭黑助剂，将生胶硫化并注入空气，得到“多孔胶乳”。很多中老年人去泰国，花几万元买回家。这货！哭死了……真是堪比药店里那些连“OTC”都不是的所谓“天然维生素”……哎！

本文来自汽车之家作者，不代表汽车之家观点。

文章来源：《合成纤维工业》 网址: http://www.hcqwgy.cn/zonghexinwen/2021/0818/448.html

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